A hagyományos nagy teljesítményű{0}}lézerek többnyire a közeli-infravörös spektrumban koncentrálódnak. Számos kritikus anyag azonban alacsony infravörös fényelnyelési sebességgel rendelkezik, ami jelentős hőhatásokhoz és korlátozott hozamhoz vezet a feldolgozás során. Míg a rövidebb hullámhosszokra, például zöldre vagy UV-re való áttérés jelentősen javítja a feldolgozási pontosságot, a stabil, nagy teljesítményű-teljesítmény magas sugárminőséggel való elérése régóta globális műszaki kihívás. A Gongda Laser közelmúltbeli sikere bizonyítja, hogy a hazai vállalatok egy sor független alaptechnológiát elsajátítottak,{6}}a nemlineáris frekvenciakonverziós kristályoktól és a hőkezeléstől a rezonátortervezésig. Ez hatékonyan feloldja a hatékonyság, a stabilitás és a sugárminőség közötti ellentmondásokat a nagy teljesítményű-rövid hullámhosszú-lézergenerálásnál.
E két globális rekord létrehozása jelentős hatással lesz a csúcskategóriás{0}}gyártásra Kínában és világszerte:
Új energiák és elektromos járművek felhatalmazása
A 4000 W-os folyamatos zöld lézer „tökéletes párja” az olyan erősen visszaverő anyagokhoz, mint a réz és az alumínium. A zöld fény 8-10-szer nagyobb abszorpciós rátával büszkélkedhet, mint a közeli infravörös lézerek ezen anyagok esetében. Ez lehetővé teszi a fő akkumulátor-alkatrészek fröcskölésmentes,-mély-behatolású hegesztését, jelentősen növelve az akkumulátor biztonságát és a gyártási hatékonyságot.
Fejlett félvezető gyártás vezetése
A 227 W-os egymódusú UV-lézert "hidegfeldolgozási" eszközként emlegetik. Rendkívül kis hőhatás-zónája közvetlenül lehetővé teszi az élvonalbeli mikro-nanogyártási folyamatokat, amelyek rendkívül-nagy pontosságot igényelnek, mint például a félvezető szelet kockázás, a nagy-sűrűségű PCB-leválasztás és a chipek csomagolása.
A precíziós adalékanyag-gyártás fellendítése
A 3D nyomtatásban a nagy teljesítményű-rövid hullámhosszú-lézerek kisebb olvadékmedencéket, nagyobb pontosságot és kiváló felületi minőséget tesznek lehetővé. Ez új utakat nyit meg a precíziós alkatrészek nyomtatása előtt az orvosi és a repülőgépiparban.
