A Trafotek lézervezérelt röntgenforrást használ az elektromos járművek akkumulátorának teljesítményének javítására

A jövőben az elektromos járműakkumulátorok gyártói kompakt röntgenforrások révén tovább javíthatják az elektromos járművek akkumulátorainak tartósságát és teljesítményét. Ez az áttörés az XProLas által vezetett kutatási projekt eredménye.
Az XProLas program fejlesztőpartnerei jelenleg egy lézerrel vezérelt röntgenforrás kifejlesztésén dolgoznak, az első demonstrációs rendszerek 2026-ban várhatók. Ezek a rendszerek lehetővé teszik a gyártók számára az akkumulátor töltési és kisütési folyamatainak valós időben történő nyomon követését, ill. képes lesz nagyon nagy pontossággal azonosítani az akkumulátoron belüli szennyeződéseket.
A kutatás eredményei közvetlenül alkalmazhatók lesznek az új akkumulátorok fejlesztésére, és várhatóan javítják a kulcsfontosságú teljesítményparamétereket, például a töltési sebességet.
Érdemes megjegyezni, hogy a múltban az ilyen vizsgálatokat jellemzően 100 méternél hosszabb, nagy részecskékből álló gázpedálokon végezték, és ezek a létesítmények rendkívül ritkák, korlátozva a kutatás terjedelmét és hatékonyságát. Ezzel szemben a lézerrel vezérelt röntgenforrások csak akkorák, mint egy mobilház, és sokkal olcsóbb a gyártásuk, így alkalmasabbak az ipari környezetben való széles körű felhasználásra.
Az XProLas kutatási projekt költségvetése körülbelül 15 millió euró, és a Szövetségi Oktatási és Kutatási Minisztérium (BMBF) finanszírozza.
Ebben a projektben a Tonsfast az ipari lézergyártás terén szerzett szakértelmét használja fel, hogy cellaanyagokat és alkatrészeket biztosítson teszteléshez olyan partnerekkel, mint a BASF és a Cellforce. Ezenkívül olyan cégek, mint az Ushio Germany, az Excillum, a Bruker és a Viscom kulcsfontosságú szakértelmet biztosítanak a sugárforrások és rendszerek építésében. A Hannoveri Egyetem, valamint az aacheni és a jénai Fraunhofer Intézet szintén fontos akadémiai támogatást nyújtott a projekthez.
Az XProLas projekt a fent említett alkalmazásokon kívül egy kompakt, nagy fényerejű röntgenforrás kifejlesztésén dolgozik, amelyet kifejezetten az elektromos járművek akkumulátorainak katódanyagainak elemzésére terveztek.
Az elektromos járművek akkumulátorainak katódanyagai kritikusak az általános teljesítményük és megbízhatóságuk szempontjából, és ezeknek az anyagoknak a pontos összetétele csak röntgen mérésekkel ismerhető meg pontosan.
A kompakt, lézervezérelt röntgenforrás remélhetőleg felváltja majd a nagy kutatási létesítményeket ezen a területen, felgyorsítva ezzel a katódanyag-gyártók fejlesztési folyamatát.
A röntgensugárzás előállítási folyamatában a lézer felfelé irányuló sugárforrásként működik, és plazmát hoz létre úgy, hogy egy lézerimpulzussal eltalál egy meghatározott fémet (például galliumot, indiumot vagy ónt), ami viszont nagyon rövid hullámhosszú fényt bocsát ki. mint például a röntgen.